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Fahrzeug und Aggregate - Power Train, Research & Development

Spitzenleistungen der Automobilhersteller und ihrer Zulieferer sind nicht nur das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung – sondern auch eines hohen Qualitätsanspruchs in der Produktion. Eine Voraussetzung dafür ist eine Prüf­technik, mit der sich die ganze Bandbreite von Beanspruchungen realitäts- und praxisnah simulieren lässt.
Mit unseren Prüfeinrichtungen, die konzeptionell und technisch höchsten Ansprü­chen gerecht werden, lösen Sie diese komplexen Aufgaben – sowohl im For­schungs- und Entwicklungsbereich als auch im Power Train
Motorprüfstände

Für Motorprüfstände bieten wir speziell entwickelte Dyna­mometer zur Belastung von Verbrennungsmotoren – sowohl im stationären Betrieb als auch zur Nachbildung transienter Lastzustände: Kompakte robuste Maschinen mit hochgenauen, dynamisch richtig erfassenden Drehmo­ment-Messsystemen in Verbindung mit schnellen Umrich­tern bieten einen zuverlässigen Betrieb bei höchsten Anforderungen.
Dynamischer Motorprüfstand
Digital geregelter dynamischer Motorprüfstand
Applikationszentren für die Automobiltechnik
Modernisierung eines Motorenbetriebsstoff-Prüffeldes

Getriebeprüfstände

Getriebe- und Achsprüfstände bilden auf Grund der Ma­schinen-Rotordrehmassen und der elastischen Verbin­dungswellen schwingungsfähige Systeme. Siemens beherrscht diese elastisch verkoppelten Mehrmassen­systeme mit speziellen Regelungsstrategien. Mit den daraus resultierenden schnellen, entkoppelten Einzelregelungen können dynamische Belastungen realistisch nachgebildet und simuliert werden.

Universal-Getriebeprüfstand für Forschung und Entwicklung

FWD-Getriebeprüfstände für Qualitätsuntersuchungen

LKW-Hinterachsgetriebeprüfstände für Dauerlauf-Versuche

LKW-Schaltgetriebeprüfstand für Dauerlauf-Versuche

Fahrzeugprüfstände (Forschung & Entwicklung)
Für die Prüfung des kompletten Fahrzeugs bietet Siemens Fahrzeugprüfstände in einer besonderen Konstruktion: Pro Rad steht eine Maschine mit direkt auf der Welle aufge­setzter Lauftrommel zur Verfügung. Damit kann jedes Rad einzeln belastet werden. Zusätzlich zu den Standardre­gelungsarten können u.a. Lenkradwinkel, Schlupf, Reibwert und Phasenlage linkes / rechtes Rad vorgegeben werden.

Allrad-Rollenprüfstand für Temperaturprüfkammer

Motorrad-u. PKW-Rollenprüfstand für Akustikmessungen

Einachs-Rollenprüfstand für Akustikuntersuchungen

Zweiachs-Rollenprüfstand für Akustikuntersuchungen

Prüfstandautomatisierungssystem CATS-NT
CATS-NT ist ein Software-Paket für die Automatisierung von Prüfständen in der Fahrzeug-Industrie zum Einsatz auf gän­gigen PCs unter dem Betriebssystem Windows NT oder Windows 2000.
CATS-NT wird eingesetzt, um Messwerte zu erfassen, zu visualisieren, auszuwerten und zu speichern und ermög­licht die vollautomatische Steuerung eines Prüfstands mit Sollwertvorgabe samt Steuerung von externen Geräten sowie Verwaltung von Prüfabläufen und Prüfergebnissen.
CATS-NT bietet aufgrund langjähriger Einsatzerfahrung in der Automobil- und Zulieferindustrie vielfältige Lösungen für die Aufgaben der Automobil-Prüftechnik und lässt sich vom Bediener über Parametriermasken leicht an die unter­schiedlichen Prüfaufgaben der Praxis anpassen.

Prüfstandautomatisierungssystem CATS-NT

Komponenten
Motoren-, Getriebe- und Fahrzeugprüfstände werden mit den folgenden Komponenten aufgebaut.

Schnellaufende Drehstrommaschine

Drehmomentmesseinrichtung

Fahrhebelstellgerät

Prüfstandsteuerungs- und Regelungseinheit CATS-TC

Elektronisches Pedalwertgeber-Potentiometer (PWG)

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