SINAMICS S120 ist der Systembaukasten für High-Performance-Anwendungen. Er bietet AC/AC-Einzelantriebe sowie koordinierte DC/AC-Antriebe für Mehrachsanwendungen. Die Systemarchitektur bringt erhebliche Vorteile für die Entwicklung innovativer Maschinenkonzepte:

SINAMICS S120 AC Drive

Die Lösung für Einachsanwendungen

SINAMICS S120 AC-Drives sind speziell für Einzelachsanwendungen konzipiert aber auch in Mehrachsanwendungen einsetzbar.

• Als Einzelantrieb wird auf das Power Modul (Einspeisung und Leistungsversorgung des Motors) eine Control Unit (z.B. CU310 DP) aufgeschnappt. Sie enthält die gesamte Regelungsintelligenz und die Feldbusanschaltung.

• Als Ergänzung von Mehrachsverbänden wird auf das Power Modul ein CU-Adapter aufgeschappt. Damit wird der Antrieb via DRIVE CLiQ Verbindung an eine CU320 oder eine SIMOTION D Baugruppe angekoppelt, die dann die Regelungsintelligenz für den Antrieb übernimmt.

SINAMICS S120 AC-Geräte gibt es je nach Netzspannung in den Leistungsbereichen 0,12 - 0,75 kW (1AC 230V), 0,37 - 90 kW und 110 - 250 kW (3AC 400V).

SINAMICS S120 DC/AC-Geräte

Perfekt für Mehrachsanwendungen

Flexibilität und Skalierbarkeit durch modularen Aufbau - SINAMICS S120 DC/AC-Geräte zeichnen sich durch ihren modularen Aufbau aus:

• Die gesamte Antriebsintelligenz ist in Control Units (CU) zusammengefasst.

• Line Modules speisen die Energie in den Gleichstromzwischenkreis zentral ein.

• Motor Modules versorgen die Motoren mit Energie aus dem Zwischenkreis.

SINAMICS S120 DC/AC-Geräte gibt es je nach Netzspannung in den Leistungsbereichen 1,6 - 1200 kW bei den Anschlussspannungen 380-480 V und 660 - 690 V (50/60Hz).

• SINAMICS S120 Cabinet Modules

DRIVE-CLiQ & Elektronische Typenschilder

DRIVE-CLiQ, die einheitliche digitale Schnittstelle zwischen den wesentlichen SINAMIC S120 Antriebskomponenten inklusive Motoren und Geber senkt die Teilevielfalt.

Elektronische Typenschilder in den Komponenten ermöglichen die automatische Erkennung aller Antriebskomponenten über Dirve-CLiQ-Kabel. Die manuelle Dateneingabe bei Inbetriebnahme oder Tausch entfällt.