Den Überblick behalten heißt es bei der Produktion eines Autoreifens. Denn ein Reifen besteht heutzutage aus über 20 verschiedenen Bauteilen. Diese wiederum müssen zuvor reibungslos nach Rezeptur aus der Datenbank gemischt werden - und das wiederholbar, ohne Toleranz zu konstant qualitativ hochwertigem Gummi.