Antriebssystem

Ein Hybridantrieb besteht neben den elektrischen Komponenten in der Regel aus einer Energiequelle, wie einem Verbrennungsmotor oder einer Brennstoffzelle und einem Energiespeicher wie einer Batterie oder einem Ultrakondensator. Antriebe mit Verbrennungsmotor, die keinen Energiespeicher aufweisen, werden dieselelektrischer Antrieb genannt, bei Antrieben mit Brennstoffzelle ohne Energiespeicher spricht man vom "Reinen Brennstoffzellenantrieb". Bei Antrieben ohne Energiespeicher setzt man in erster Linie den elektrischen Antrieb wegen der komfortableren, ruckfreien Beschleunigung und der besseren Designfreiheit, die durch die flexiblere Anordnung elektrischer Komponenten entsteht, ein.

Erweitert man den dieselelektrischen Stadtbus mit einem Energiespeicher zu einem Hybridbus, so entstehen die Hauptvorteile in der Anwendung des ELFA Antriebssystems, eine drastische Emissionsreduktion und eine signifikante Energieeinsparung.