Manutention et technique de stockage innovantes

avec AS-Interface au centre d'approvisionnement de BMW à Wackersdorf

Centre d'approvisionnement de BMW à Wackersdorf

Secteur de préemballage avec manutention modulaire

Les modules de convoyeurs standardisés sont assemblés en lignes complètes de manutention. Les quelque 300 entraînements sont commandés directement sur site par les départs-moteurs compacts AS-Interface.

Le départ-moteur monté directement sur le moteur est alimenté par le bus d'énergie. Le câblage de puissance est grandement simplifié.

Manutention modulaire avec départs-moteurs électroniques décentralisés sur AS-Interface
De Wackersdorf au monde entier : le nouveau centre d'approvisionnement de BMW alimente en pièces les usines de production aux Etats-Unis et en Afrique du Sud en bénéficiant d'une technique d'emballage optimisée. Tout le secteur de préemballage est "arrosé" par une ligne de manutention de paquets comptant près de. 300 entraînements. Pour respecter le planning ambitieux, un nouveau concept de manutention modulaire a été mis au point.

Conception entièrement décentralisée des départs-moteurs :

Environ 400 départs-moteurs compacts électroniques décentralisés AS-Interface sont utilisés.

L'intérêt pour le client :

Le démarreur électronique avec fréquence de manœuvre élevée permet des concepts de manutention dynamique avec des temps de cycle très courts. Ainsi, les convoyeurs fonctionnent uniquement lorsque c'est nécessaire. Par conséquent, le poumon de transport peut être minimisé.

Gestion des stocks optimisée : le démarreur électronique couvre avec 2 types toute la gamme de puissances moteur nécessaires.

Une seule arrivée d'énergie nécessaire : l'alimentation des départs-moteurs compacts AS-Interface s'effectue par un bus d'énergie de 35 A. Les départs-moteurs affectés à un tronçon de manutention sont alimentés par un seul câble, le bus d'énergie performant de 35 A.

Réduction de 20 % du temps de montage sur site

Intégration du câble dans le profilé des convoyeurs