Bei der ZF Getriebe GmbH werden rund eine Million Getriebe jährlich in 13 Grundtypen und 120 Varianten gefertigt, was hoch automatisierte Produktionsabläufe und ein perfektes Qualitätsmanagement voraussetzt.
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Welche Vorteile eine funkgestützte Lösung und deren Anbindung über Profinet bieten kann, zeigt das modernisierte Steuerungs- und Sicherheitskonzept im Sprockhöveler Werk der Firma Bodycote, Marktführer für Wärmebehandlung in Deutschland.
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Jüngstes gemeinsames Projekt von Siemens und BMW: das Werk Spartanburg in den USA, das komplett umgebaut und technisch auf den neuesten Stand gebracht wurde.
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In der Zylinderkopffertigung des größten deutschen Automobilherstellers DaimlerChrysler identifizieren robuste und lesesichere Vision Sensoren von Siemens die verbauten Teile anhand eines Data Matrix Codes.
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Das Beispiel einer Montagepresse für Schnellkupplungen an Kfz-Ladeluftschläuchen unterstreicht die Vorteile einer PC-basierten Steuerung mit echtzeitfähiger Software-SPS.
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Hohe Datenraten, hohe Sicherheit und hohe Flexibilität bewogen einen namhaften Hersteller von Dieselmotoren für Land- und Baumaschinen, die Fahrwerke einer neuen Montagelinie Kabel sparend über IWLAN anzusteuern.
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Lange Ausfallzeiten zu vermeiden, hat bei Volkswagen oberste Priorität. Deshalb bildet in der Motorenfertigung in Chemnitz eine dezentrale Steuerungstechnik die Basis der Modernisierung.
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Mit dem Identifikationssystem Moby U optimiert Audi in Neckarsulm für die Fertigung des A6 seine Datenerfassung zur Qualitätssicherung. Das neue System ist schneller und zuverlässiger als das Einscannen der Barcodes per Hand.
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Für die neuen Chrysler Jeep-Modelle Wrangler und Liberty entstehen Fahrwerk, Karosserie und Lackierung in Werken, die von den Herstellern der Fertigungstechnologie selbst betrieben werden.
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Im BMW-Werk Spartanburg, USA, läuft die Hochzeit von Karosserie und Fahrwerk vollautomatisch ab. Um die Inbetriebnahmezeit zu verkürzen, wurde die komplette Hochzeitsanlage im Computer simuliert und jeder einzelne Prozessschritt vor dem Aufbau …
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